关于防护道岔，下列说法正确的是（）

双线及多线区间的车站，无联锁情况下禁止办理经由同一咽喉两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。

旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，车站行车人员应提前通知相关客运人员，做好接车准备。

旅客列车不能按规定线路接发的规定，对禁止机外停车的列车，经列车调度员批准，虽未得到预告，可不停车直接接入站内。

车站值班员报告列车调度员，变更进路上侧向经过辙叉号为9号道岔时，应按（）接入列车

遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机。

开放进站信号机的时机，最早不早于邻站开车时间，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）。

开放出站（进路）信号时机规定，不迟于开车前（）min开放出站（进路）信号，不能满足时具备条件后开放。

进站（接车进路）信号机开放后，不满足《行规》规定开放进站信号时间时，除危及行车和人身安全外，禁止关闭进站（进路）信号、变更进路。

办理停车后再开的列车，必须在列车到达停妥后，方准开放出站（进路）信号机。

引导接车时，确认进路正确，有关道岔加锁（控制台上单独锁闭或现场加锁、紧固）良好后，方可开放引导信号或派引导人员接车。