信号机设置位置：按（）提供的里程填写。

因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可凭车站值班员信号开放好的通知，办理发车作业。

特殊情况下，司机在规定停车位置无法确认出站（进路）信号显示时，司机可根据车站发车人员的发车通知或发车信号起动列车，待确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

使用列车无线调度通信设备以通话方式发车，发车人员应亲自或指派人员确认具备发车条件后方可发车。

集团公司采用列车无线调度通信设备以通话方式发车为基本发车方式。

自动闭塞、自动站间闭塞区段，接发列车人员发现无列尾列车尾部软管未吊起时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在本站停车处理。

能通过设备确认列车完整到达的通过设备确认，不能通过设备确认的指派人员现场确认。

接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。通知不到时，应及时报告列车调度员，列车调度员应使列车在前方站停车处理。

货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员应及时报告列车调度员，通知发车站车站值班员，列车调度员安排在前方站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。

半自动闭塞未确认列车整列到达，禁止开通区间。

半自动闭塞区段，车站接发列车人员发现无列尾列车尾部软管未吊起时，对通过列车，不能确认列车是否完整时，列车调度员必须指定该列车在前方站停车，停车站车站值班员须派有关人员确认尾部车号，确认列车整列到达后，方可通知后方站开通区间，并须补吊软管。