启用应急发电机排列进路时须使用单操功能扳动道岔，可以直接排列进路。（）

非调度集中区段向调度集中区段办理发车时，须办理发车预告（闭塞）。

非集控站（含集控站转为车站控制时）间办理接发列车时，须办理预告及报点，其他情况均不办理预告及报点。

调度集中区段关于特殊情况下行车凭证的说法正确的是（）。

调度集中区段遇下列（ ）情况之一，司机须得到车站值班员（车务应急值守人员）发车条件已完全具备的通知并确认行车凭证正确后，方可起动列车。

在不办理客运及通勤作业的车站发车时，司机确认行车凭证正确后，即可起动列车。

动车组以外的旅客列车在客运作业站发车时，由车站客运人员使用无线对讲设备通知司机客运作业完毕，司机确认开车时间、行车凭证正确后，即可起动列车。

调度集中区段使用电话闭塞法行车时，相邻车站（线路所）间应采用车站控制，由车站值班员办理闭塞手续

调度集中区段向封锁区间开行救援（路用）列车，发出区间折返的列车，行车凭证为（）。

中心操作方式的车站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员担任。

调度集中区段，在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业：（）。