调度命令日期的划分和调度命令循环号码的起止时间，均以0：00区分。

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

确定车辆一位端或二位端的方法是以( )的方向来确定。

车辆应有识别的标记：（ ）、车型、车号、制造厂名及日期、（ ）及处所、（ ）、载重、容积、（ ）等。（ ）

排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除( )的压力空气。

截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气。( )

人力制动机是使用人力操纵制动机，通过杠杆、拉杆和制动梁的作用，使闸瓦贴紧车轮。

车辆两端分为1位端、2位端，手制动机一般装在1位端。 ( )

列车自动空气制动机主要作用是“增压制动、减压缓解”。﹙﹚

空重车调整装置中，降压风缸在重车位起作用。( )

制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动。﹙﹚