电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔( )。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过( )的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止同方向同时发接列车。

在扳动道岔时，应做到（ ）。

扳道员在值班时应做到严格按照调车长的命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员(能从设备上确认的除外)。 ( )

操纵信号时，认真执行“一看、二按、三呼唤、四确认”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。（ ）

扳道、信号人员应严格按照( )的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

在扳动道岔时，对进路上不该扳动的道岔不须进行确认检查。

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（ ）。

单线半自动闭塞车站值班员开放进站信号前必须确认（ ）。

单线半自动闭塞车站值班员开放出站信号前必须确认（ ）。