电气集中车站进、出口设有延续进路时，列车进入接车线( )后，延续进路自动解锁。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。 ( )

取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知( )，收回行车凭证后，再取消发车进路。

当发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知（），收回行车凭证后，再取消发车进路。

车站值班员应严格按（　）规定时机开闭信号机。

相对方向不能同时接车时，应先接（ ）。

车站一端发出旅客列车的同时，另一端要接入原规定为通过的列车，只要接车线末端设有安全线，即可同时发接。 ( )

在接、发列车的同时，接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备（单机。动车及重型轨道车除外），禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。（ ）

为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端的道岔必须全部加锁。（ ）

车站在接入旅客列车的同时，另一端也要接入旅客列车，因接车线末端无隔开设备，所以禁止相对方向同时接车。 ( )

相对方向不能同时接车时，一般先接( )。