进站预告信号机或接近信号机（非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机）的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为(　　 )。

（ ）可使用路局办公系统或传真机传递。

上线运行的（ ）等应装设列车无线调度通信（车载）设备，参与车机联控的有关人员应配备列车无线调度通信（便携）设备，参控作业人员的通信设备在班中均应处于开机状态，严禁关机

各参控单位对输入信息核实率必须达到（），并严格考核。

车机联控输入信息核查处理登记表（昆联表1），车机联控输出信息登记表（昆联表2），月车机联控处理汇总表（昆联表3）可用电子文档，使用后表保存( )。

车机联控输出信息卡（附件3），由参控单位自行印刷，使用后保存（）。

各级管理人员为检查工作而配置的便携台，可以进行通话联系。

参控人员发现信息后，要正确及时填写信息卡，并在交班（退勤）时交车间（车站）、班组有关人员，同时应立即使用电话、电台通知有关人员先行处理。

呼叫后如未听到对方应答，须适当间隔时间再呼不少于（ ）。超过规定时机未听到呼叫，应主动反呼。被呼叫人对行车信息有疑问时，须确认清楚。

参控单位的联控专（兼）职人员收到信息卡后，要及时核实、筛选，填写《车机联控输入信息核查处理登记表》，将信息传递给输入单位。

重要信息的传递、处理、反馈不超过（ ），一般信息的传递、处理、反馈不超过（ ）。