计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，( )列车不包括机车。

施工封锁区间的调度命令样式为：“自接令时（XXX时XXX分）起，准许XXX部门在XXXkmXXXm至XXXkmXXXm处施工，限XXX时XXX分施工完毕”。（）

越出站界调车的调度命令样式为：“自接令时（XXX次列车到XXX站）起，准许XXX次列车（XXX号机车、轨道车）在XXX站至XXXX站间XXX行线利用该区间越出站界调车，限XXX时XXX分前完毕”。（）

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时的调度命令样式为：“根据XXX报告，XXX站至XXX站间信号显示距离不足200m，自接令时起，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车”。（）

车站使用总辅助按钮的调度命令样式为：“根据XXX站申请，现查明XXX站至XXX站间XXX行线区间空闲，准许XXX站使用总辅助按钮改变闭塞方向”。（）

因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）。（）

向封锁区间开行救援列车的调度命令内容描述正确的是（）。

未构成一般C类以上事故的电力机车、动车组错误进入无接触网线路，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的应安装列尾装置而未安装发出列车，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的列车拉铁鞋开车，属于一般（）类事故。