客货共线铁路旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于（　　　　）mm。

车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。车站调度员或车站值班员必须变更到发线使用计划时，须征得对方同意并在技术作业图表中作鲜明标记。

车站调度员每天将15：00（3：00）至18：00（6：00）本站出发列车计划和编组内容及预计18：00（6：00）的（）、（）、（）、（），按铁路局规定时间报告铁路局调度所（计划调度员），与其核对15：00（3：00）至18：00（6：00）本站到达列车计划，共同确定18：00（6：00）至21：00（9：00）车站到、发列车计划，提出编制班计划的建议。

车站班计划主要包括（)

全路各编组站和作业量大的区段站、货运站、客货运站，均须按照本规则的规定，正确编制和执行车站作业计划。

车站技术作业图表中，蓝曲线表示调车机实际（）情况。

黑单线表示（）

黑单线加黑圈表示 （）

调度工作分析，可分为（）、（）和（）。

铁路局管内发生铁路交通事故等，需出动救援列车或救援队时，由列车调度员发布救援列车出动、开行及救援队出动的调度命令。