正线、站线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由车务负责。段管线及相衔接的安全线的道岔，其清扫由设备使用单位负责。

维修作业需开行路用列车时，开行方案必须纳入维修周计划，明确（）、（）、编组、运行径路、（）、作业防护地点及转线计划，明确路用列车司机和随车的施工负责人的联系电话（包括GSM-R电话号码）。

各设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明（）、（）、（）、配合单位及负责人（职务或级别）、影响范围等。

各项施工要按规定控制（）和（）。

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（）和（）。

遇施工、维修作业开始前40分钟配合单位驻站联络员仍未到达行车室时，车站值班员（车务应急值守人员）应通知（）及（）。

若施工（维修）封锁、慢行时段涉及交接班时，站调（区长）、内勤助理值班员须对施工（维修）（）、（）进行重点交接，并在《交接班簿》中进行记录。

向封锁区间开行施工列车时，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认（）及（），并得到把关人员的确认同意后，方可向司机转达调度命令。

车站值班员（车务应急值守人员、内勤助理值班员）应急值守人员应根据同意施工（维修）的相关命令或指示，准确、及时（）、（）表示牌、安全帽或采取其它标注、提醒措施。

每次行车限制卡修改时，相关车站要及时修订《接
触网停电行车安全风险明示卡》并组织学习、培训，确保车站值班员（车务应急值守人员、内勤助理值班员）准确掌握车站（）、（）及（）。

分步开通的施工，施工全部结束的销记，施工单位及配合单位都应对其进行签认