77.遇哪些情况时,停止半自动闭塞改用电话闭塞法行车?

旅客列车不能按规定线路接发时，车站值班员（列车调度员）应提前通知（ ），做好接车准备。

遇须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与（ ）联系妥当后方可办理。

开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前（）min开放出站（进路）信号。

车站满线时，应根据车站技术作业过程或列车运行图规定的站停时分另加（ ）min，预先计算腾空线路的时间，按照《站细》规定的开放信号时机前，能腾空线路、开放信号时，应及时承认邻站闭塞。

电话记录号码每日自（ ），使用阿拉伯数字顺序循环编号。

车站行车室按（ ）规定配备足够数量的行车凭证，集中保管，并严格执行日常交接检查制度。

反方向行车后恢复正方向时，直接向该方向排列（ ）进路，并确认发车方向表示灯显示正确，信号开放后即完成改方。

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按（ ）行车。

自动站间闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ），并发给司机调度命令。

一条线路上存放两列列车或列车后部存放机车、重型轨道车、车辆时，其间隔距离不少于（ ）M。