封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。《技规》第379条

自动闭塞区段的区间有轨道电路分路不良时，下达调度命令改按站间间隔行车，车站值班员须指派人员现场确认列车整列到达。

轨道电路分路不良排列进路、开放信号并确认无误后，必须将进路上分路不良区段的道岔实行单独锁闭。

轨道电路分路不良办理列车进路前，必须人工确认进路上分路不良区段空闲。

发现列尾主机灯光熄灭或有异状时，要及时报告列车调度员并通知邻站。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准自轮运转特种设备向能进入接发列车进路的方向自走行调车。

办理旅客列车通过时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外）。

接发列车时，车站值班员（列车调度员）将车站道岔区有除雪人员的情况通知（）。

道岔人工除雪时，车站值班员（列车调度员）采取（）安全措施。

车务负责除雪的车站及有人站、普速铁路应急值守车站组织工务、电务等单位道岔人工除雪时，由车站值班员在（）内按规定登销记，除雪单位驻站联络（防护）员签认。

遇降雪天气车站组织道岔人工除雪时，有人站、应急值守车站由（）负责组织道岔人工除雪工作。