半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部可不用挂列尾装置。《技规》第253条

设备管理单位对站内巡视检查中发现的问题，处理时间不超过（ ）时，在《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员（列车调度员）签认同意后，给点作业。

各设备管理单位（代维单位）遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前（ ）通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员。

专用线的维修作业，由专用线衔接车站或其（ ）负责安排。

车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由（ ）负责安排（青藏线格拉段、其它线无人站由调度所安排）。

施工调度命令应下达到相关车站(驻调度所联络员)，车站(驻调度所联络员)转达到施工主体单位及路用列车、轨道车司机、运转车长，涉及多个单位的施工命令由主体施工单位转交相关配合单位，车站值班员应提供所需份数的（ ）

维修天窗计划实行（ ）

在站内进行施工、维修作业时，施工、维修负责人须亲自在（ ）内进行签认。

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（ ）和（ ）两类。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。

（ ）是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。