道岔的定位规定：双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置。《技规》第238条

遇下列( )情况之一不准施工：①未按规定办理施工登记;②施工登记内容不全或与施工计划（含施工文、电）内容不符;③施工负责人职级不符时;④未接到列车调度员施工命令;⑤施工配合、监督单位人员未到场;⑥施工安全协议到期未及时续签的;⑦凡盯岗领导干部未按规定到达施工现场时。

施工、检修、清扫设备耽误列车为（ ）事故 。

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持( ) 的方针。

（ ）对施工项目的安全工作全面负责。

视觉信号中，黄色代表（ ）。

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，做好（ ）。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

电气化铁路接触网支柱外侧（ ）米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（ ）米范围称为营业线设备安全限界。

设备管理单位对站内巡视检查中发现的问题，处理时间不超过（ ）时，在《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员（列车调度员）签认同意后，给点作业。

各设备管理单位（代维单位）遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前（ ）通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员。

专用线的维修作业，由专用线衔接车站或其（ ）负责安排。