拟定航线的依据是（）。

192、当搜寻船作单船的扩展方形搜寻时，通常从基点开始，按____逐步扩展正方形边长进行搜寻。

191、开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以______为准。

190、当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为______，这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较______时。

189、IAMSARManual提供的海空协同搜寻方式中，船舶所使用的搜寻方式或航法为（）。

188、确定搜寻基点时应考虑的因素包括：

187、确定搜寻基点时应考虑的因素包括（）。①救助船抵达现场前，已经飞抵现场的飞机所作的估计；②参照无线电测向仪获得的资料；③其他方法获得的资料。

186、船舶发生碰撞后，哪些情况下应采取抛弃货物的措施（）。①因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀；②为保持稳性；③为保留储备浮力或减少进水量。

185、航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：①尽可能停船以减小进水量；②关闭水密门，检查破损；③操船使破损位置处于下风侧

184、船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关，碰撞位置越接近_____、破损______，碰撞损失越大。

183、航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能（）。①使本船停住，消除前进或后退惯性；②要求对方适当用车顶住破损处；③关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出。