在能见度良好时，沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为（）。

198、航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，应将航速减至能维持舵效的速度，使放艇舷侧处于下风舷，为避免遭受横浪，应保持风舷角为______。

197、威廉逊（Williamson)旋回法最适用于人落水后的：

196、当发现落水者已晚，大型船采用史乔那旋回较威廉逊旋回____。

195、单旋回法适用于人落水后的：

194、救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船______，从______舷放本船救生艇，驶抵遇难船______，救助遇难船人员。

193、风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的______，将_____救生艇放下，从_____靠拢落水者。

192、当搜寻船作单船的扩展方形搜寻时，通常从基点开始，按____逐步扩展正方形边长进行搜寻。

191、开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以______为准。

190、当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为______，这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较______时。

189、IAMSARManual提供的海空协同搜寻方式中，船舶所使用的搜寻方式或航法为（）。