陆标定位，在有多个物标可供选择的情况下，应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位。

289、为避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺，它的先决条件是：

288、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用的能见度是：

287、《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于：

286、根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用于：

285、互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极地，及早地采取避让行动的权利和义务交给了：

284、来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有：Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串小转向

283、确定碰撞危险的最好方法是：

282、判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：

281、在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：

280、在第七条，"如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险"一款中，“罗经方位”可以是：Ⅰ、磁罗经方位Ⅱ、电罗经方位Ⅲ、物标舷角