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390、两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:
389、直航船应包括:Ⅰ、帆船条款中规定的直航船Ⅱ、追越条款中的被追越船Ⅲ、船舶之间的责任条款中规定的直航船Ⅳ、互见中不应被妨碍的船舶
388、直航船的行动条款适用于:
387、下列说法哪些不正确?Ⅰ、会遇的两船如果一船采取了行动,则另一船就是直航船,应保速保向Ⅱ、直航船义务就是保速保向Ⅲ、如果直航船不履行保向保速的义务,则承担让路义务
386、互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行
385、让路船的行动必须符合:Ⅰ、及早地采取行动Ⅱ、行动是大幅度的Ⅲ、能宽裕地让清他船Ⅳ、如果当时环境情况允许,避免横越他船前方
384、互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括:Ⅰ、对遇局面中的任一船Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船Ⅲ、追越局面中的追越船Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船
383、交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着:Ⅰ、让路船应避免向左转向Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPAⅢ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施
382、如小角度交叉相遇的两船船速相等,设来船保速保向,你船采取向右转向50度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:
381、在交叉局面中:Ⅰ、让路船向右转向,通常是给右前方来船让路的一种最好方法Ⅱ、只要不穿越他船的前方,让路船可采取任何一种避让行动Ⅲ、避让右正横后15度的来船,大幅度的左转比减速更有效
