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单选题
3、经过排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力时,为保持船体平衡可采取()。①将油、水驳到破损相反一侧;②排出倾斜一侧的油、水;③向破损舱室对称的位置灌注海水;④抛弃倾斜一侧的货物。
单选题
2、有关保持船体平衡的作法,()叙述正确。①移栽法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳定性;②排出法可增加储备浮力;③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力;④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
单选题
1、请指出船体破损后的进水量与()有关。①船舶大小;②船速快慢;③破损面积;④破口在水线下的深度。
单选题
11.靠泊操作完毕后应做好下列哪些善后工作()。Ⅰ.有开锚时松链至垂直状态或绞起;Ⅱ.缆绳和导缆孔接触处加衬垫;Ⅲ.每根系缆加防鼠档。
单选题
10.靠泊操作时,系缆的数量应根据()而定。Ⅰ.风、浪、流大小;Ⅱ.泊位状况;Ⅲ.装载情况;Ⅳ.船舶大小。
单选题
8.船舶离泊时,二副在()应尽快向驾驶台报告。
单选题
7.系、离操作时,船首尾需系、解缆应经()的同意。
单选题
6.下列系、离操作的做法正确的是()。①抛起锚时人员不可站在锚链前方;②靠泊时大副应随时报告船首前方距离;③离泊时,二副应及时报告收缆情况;④只有经驾驶合同意,首尾方可系、解缆。
单选题
5.系、离操作时,()的操作应指派有经验的人员。
单选题
3.系、离作业前:①船长应将操作要点及要求向有关人员介绍;②试验对讲机,保持联络畅通;③检查前后缆绳及泊位前后的情况;④试验锚机和绞缆机。
