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8、为确保船舶雾航安全,当()时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航。Ⅰ.视线恶劣;Ⅱ.渔船密集;Ⅲ.避让困难;Ⅳ.船长对航行安全无把握。
7、船舶在雾中航行应()。Ⅰ.连续守听VHF16/70频道;Ⅱ.使用VHF16频道在通话空隙中发布本船雾航警报;Ⅲ.充分利用AIS相关功能获取来船的动态与信息;Ⅳ.严禁使用自动舵。
6、能见度严重不良时,船长必须()。Ⅰ.立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵;Ⅱ.坚持在驾驶台值守;Ⅲ.核实雾航安全措施的实施情况;Ⅳ.督促值班驾驶员认真瞭望,勤测船位。
5、当能见度小于2海里时,应()。Ⅰ.按规定开启航行灯、施放雾号;Ⅱ.通知船长上驾驶台;Ⅲ.通知机舱备车;Ⅳ.进行雷达标绘、系统观测。
4、当能见度小于3海里,并且能见度在进一步降低时,驾驶员应()。Ⅰ.报告船长并通知机舱;Ⅱ.开启雷达并将雷达调整到最佳工作状态;Ⅲ.注意守听VHF16/70频道;Ⅳ.加强瞭望。
3、雾航前,船长应充分掌握()和选用合适的定位方法。Ⅰ.雾情资料;Ⅱ.航区特点;Ⅲ.潮流情况;Ⅳ.通航密度。
2、值班驾驶员在锚泊时遇到能见度不良应当做的工作:①加强瞭望;②鸣放雾号;③打开锚灯和各层甲板的照明灯④通知船长
1、船舶在雾中航行应()。Ⅰ、连续守听VHF16/70频道;Ⅱ、使用VHF16/70频道在通话空隙中发布本船雾航警报;Ⅲ、充分利用AIS相关功能获取来船的动态与信息;Ⅳ、严禁使用自动舵
10、进入舱室采样的监测人员必须配戴(A)。
9、船上封闭作业场所的有毒气体含量应(D),否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业。
