10.港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实（）。①主机状况和应急使用的可能性；②各项安全措施和防火规定的执行情况；③正在装卸的有毒或危险货物的性质；④是否有危及本船或本船危及他船的情况。

船舶进出港，应向()报告。

港口规划与()有关。

IMO857(20)决议——《VTS指南和标准》中规定，决定船舶的实际航行和操纵。无论VTS航行计划，还是对航行计划请求的或认可的修改，都不能代替对船舶实际航行和操纵的决定权。

实际上，大潮发生在：

船舶交通是指（）。

船舶定线制包含（）。I、过境航行II、渔区航路III、推荐航路IV、避航区V、分道通航制VI双向航路VII、沿岸通航区VIII、环行航道IX、警戒区X、深水航路

下列有关潮汐的说法中，何者正确？

根据IMO的VTS指南，建立VTS的目的是（）。I、在适当水域内协助航行；Ⅱ、组织船舶通航从而提高VTS区域内的交通效率；Ⅲ、指挥船舶航行；Ⅳ、指导船舶通过交通密集区；V、处理有关船舶数据；Ⅵ、在一旦发生海事时参与行动；Ⅶ、支援联合行动。

船舶交通系统的构成要素有（）。I、水域；Ⅱ、航路；Ⅲ、船员（驾驶人员）；Ⅳ、船舶；V、交通环境；Ⅵ、自然因素。

船舶交通管理特别适合于：（）。I、沿岸水域；II、港II的进出航道；Ⅲ、交通密度高的水域；Ⅳ、狭窄水道；V、渔区：Ⅵ、公共航线转向点；Ⅶ、环境敏感区；Ⅷ、通航船舶载有有毒的或危险货物水域。