人工准备进路作业时间标准,准备时间按180秒计算。（ ）

火灾伴有浓烟、刺激性有毒气体，在设备房等密闭空间灭火救援时，可选择佩戴消防正压式空气呼吸器，如第一时间处置的，采取扑救措施后应立即离开现场。

设置气体灭火系统的房间，当火势可控时立即使用气体灭火系统进行火灾扑救。

当车站站台发生火灾，且需要利用隧道风机进行排烟时，授权人员根据相关指引可操作站台门边门操作开关，打开或关闭上行第1、39档，下行的第2、40档滑动门（以上4档滑动门简称“边门”）。

综合监控系统可使用本班组值班站长的帐户进行登录和操作，离开工作站时，应及时退出登录。

在运营期间，须经行调同意后方可操作站台门，非紧急情况下，严禁在列车进出车站的过程中操作站台门。

站台门故障导致ASD/EED门关闭且锁紧信号断开，造成列车无法正常进站或出站时，可操作“互锁解除”开关，强行给出ASD/EED互锁解除的信号，让列车进站或出站，一般由被授权操作人员（乘务人员）操作。

初期运营最后三个月，站台门故障率不高于0.8次/万次

奥的斯、方大站台门关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度为15mm；西屋站台门关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度为5mm。

当发生火灾时，车站工作人员视具体情况可经授权操作站台门控制开关(PCS）开关打开或关闭站台门。

操作指示盘(PSA)：Platform Screen Door Status Monitor，用于监视站台门的状态及故障信息，并实时记录保存于硬盘内，位于车控室内。