全面风险识别要考虑的三种状态为（ ）。

下列哪些不属于三级安全事件（）

下列哪些不属于二级安全事件（）

下列哪些不属于一级安全事件（）

一般事故的构成条件（）

较大事故的构成条件（）

重大事故的构成条件（）

特别重大事故的构成条件（）

运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）。

凡在正线、辅助线、车厂线等深铁运营管辖范围内生产作业过程中由于地铁自身原因造成（）或其他危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。

深铁运营事故处理规则贯彻（）的方针。