钥匙在使用过程中因保管不善，导致丢失，按照“谁使用，谁负责”的原则，由当事责任人在（ ）日内自行补配归还，车站物资管理人员在《钥匙总清单》备注栏说明钥匙补配情况，丢失原因以及当事责任人。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，在信号设备故障时，电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，进路闭塞行车组织，应严格控制（）区段列车追踪进路闭塞列车间隔。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，故障发生时（实施电话闭塞法组织行车之前）,区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用（）的发令方式。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在车站（）。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在运营其他场所（）。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在区间线路上（）。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所列车上（列车在车站）

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在列车上（列车在区间）（）。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时，现场指挥部原则上设置在（）。

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，事件发生在车站范围时，现场指挥部原则上设置在（）前方位置。