非正常情况客流组织，发现恶性传染病人时，站内所有人员暂时隔离在车站，待（ ）检查后允许离站，方可离开。

对意识不清或无意识的乘客，车控室接报后立即使用带有录音功能的座机报120、110、OCC、运管办、保险公司、客伤管理员和（）。

发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡、受伤（）人以上，应设置现场指挥部。

客运公司客伤现场处置方案附件1：现场急救处置要点表格中使用物品含AED的突发情况是（）。

客运公司客伤现场处置方案应急组织机构不包含如下（）。

处置大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。均采用“由下至上、由内至外”的三级客流控制原则。

以下哪项（）属于二级客流控制措施中值班站长岗位指引。

现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在（）,后续因态势扩大可进行调整。

以下三级客流控制措施中不属于二级控制措施的是（）。

大客流应急支援要求：首批支援人员必须于（）分钟准备时间＋路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到现场指挥部报到，并听从事发车站站区长/当班值班站长安排。

5.1.2发生突发大客流时，遵循客运服从安全原则：车站安排人员关注站内、外客流情况，适时采取适配的客流措施，以下（）不属于的是。