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在非运营时间内,原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。 ( )
影响行车设备正常使用的维修施工应充分利用非运营时间进行。 ( )
因与临时抢修计划冲突或特殊情况(如:因雷雨天气)而取消的周计划、日变更计划按该项作业完成计入统计指标中。 ( )
一项施工计划有多个作业面的,在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点,原则上在施工计划结束时间前5分钟,不再加入请点,如有特殊情况须经调度中心同意。 ( )
销点可不受请点站的限制,可本站销点也可异地销点,但必须在作业区域的车站内或两端站进行。除此之外无其他限制。 ( )
通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业,应申报两项施工计划。 ( )
所有作业都必须按计划规定的时间之前完成作业并销点,运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知行调/DCC销点。 ( )
属周计划涉及需停止车站生产用电和办公用电的施工作业,由施工负责人根据审批结果通知本车站的外单位。 ( )
属于正线的作业,施工负责人可在作业计划开始时间前2小时内,到作业区域内的车控室办理请点。 ( )
属于正线的作业,施工负责人可在作业计划开始时间前1小时内,到作业区域内的车控室办理请点。 ( )
