2号线站台门玻璃的材质采用（ ）。

运营期间的抢修计划由调度指挥中心或厂调根据抢修需要，直接以具备 （ ）的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

运营期间从端门进入设备区过程中，严禁打开手电筒、红闪灯等有可能影响列车司机瞭望、判断的 （ ），不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。

员工通过端门仅进入站台两端设备区时，通过站台岗或车控室告知进出端门需求，车站核对 （ ）与本人相符后，配合开启端门。

严禁在同一台电脑同时登陆 （ ）不同账号，含同一个人的不同级别账号，防止系统混乱。

所有施工作业人员应加强自我保护意识，在线路上行走时，严禁足踏 （ ）和道岔传动部分，非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙，当听到转辙机转换声或发现道岔转换时，应及时撤离到安全地点。

施工作业管理系统中的车站A/B端，是指车站 （ ）对应处。

涉及分公司所辖车站的商铺需动火的施工作业（ZF类），需按 （ ）办理动火许可证。

涉及车站管辖范围内的 （ ）类作业，由作业人员凭员工证或施工作业证直接到车站控制室现场办理请销点手续，由车站值班员增加登记，双方共同确认无误后由车站值班员提交并发令。

（ ）可能影响客服质量的施工，作业人员应做好防护隔离措施，由车站定期进行巡查。

设备房日常巡检无需登记 （ ）类作业，仅需做好钥匙借用记录。