A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据题目描述,由GS-20DX组成的三串三并的检波器串中有一个检波器开路,而其他两个检波器正常工作。如果一个检波器开路,整个串联电路将中断,导致电流无法通过开路检波器。根据串联电路的特性,电流在串联电路中是相同的,所以其他两个检波器也无法正常工作。因此,选项A"正确"是正确答案。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:根据题目描述,由GS-20DX组成的三串三并的检波器串中有一个检波器开路,而其他两个检波器正常工作。如果一个检波器开路,整个串联电路将中断,导致电流无法通过开路检波器。根据串联电路的特性,电流在串联电路中是相同的,所以其他两个检波器也无法正常工作。因此,选项A"正确"是正确答案。
A. 雷管测试
B. 井口检波器测试
C. 电台控制
D. 工作方式
解析:BB004SHOTPRO译码器的TESTMENU菜单中有()选项 A. 雷管测试 B. 井口检波器测试 C. 电台控制 D. 工作方式 答案: AB 解析:根据题目提供的选项,我们需要确定BB004SHOTPRO译码器的TESTMENU菜单中有哪些选项。根据答案AB,我们可以推断A和B选项都是TESTMENU菜单中的选项。因此,正确答案为AB。
A. 背斜圈闭
B. 构造圈闭
C. 地层圈闭
D. 复合圈闭
解析:AA011根据圈闭的成因把圈闭分为()等。 A. 背斜圈闭 B. 构造圈闭 C. 地层圈闭 D. 复合圈闭 答案: BCD 题目解析: 圈闭是指能够储集和封闭油气的地质构造或地层特征。根据圈闭的成因,可以将圈闭分为不同类型。背斜圈闭是由地层的背斜形成的,构造圈闭是由构造变形造成的,地层圈闭是由地层的岩性和岩性改变形成的,而复合圈闭则是多种成因共同作用形成的圈闭。因此,答案是BCD。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述为"滚动轴承安装时,对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两用油脂的轴承不必清洗"。两面带有防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两用油脂的轴承在安装之前不需要进行清洗,因为这些措施已经提供了足够的防护和润滑。根据安装要求,这个表述是正确的,所以答案选项 A 正确。
A. 摘掉前后桥;将变速杆置于空挡;扳动取力手柄;将变速杆挂人正确挡位
B. 将变速杆置于空挡;扳动取力手柄;将变速杆挂入正确挡位;摘掉前后桥
C. 扳动取力手柄;摘掉前后桥;将变速杆置于空挡;将变速杆挂人正确挡位
D. 摘掉前后桥;扳动取力手柄;将变速杆置于空挡;将变速杆挂人正确挡位
解析:BA018WT-50钻机取力时,操作步正确的操作顺序是()。答案:A 解析:根据题目描述,我们需要找出正确的操作顺序。选项A中的步骤顺序为:摘掉前后桥,将变速杆置于空挡,扳动取力手柄,将变速杆挂入正确挡位。这个顺序是符合逻辑的,首先摘掉前后桥以解除连接,然后将变速杆置于空挡,再扳动取力手柄进行取力操作,最后将变速杆挂入正确挡位以确保正常工作。因此,选项A是正确的答案。
A. 安装尺寸
B. 装配尺寸
C. 倒角尺寸
D. 性能尺寸
解析:AC007在装配图中不必标出的尺寸的是倒角尺寸(C)。在装配图中,通常需要标出安装尺寸、装配尺寸和性能尺寸,以确保装配的准确性和满足设计要求。倒角尺寸是指零件边缘或角落的倒角尺寸,它通常不需要在装配图中标出,因为它不会直接影响装配和性能要求,而只是对零件进行加工处理的一种要求。
A. 正确
B. 错误
解析:(55.BA001) 液压流量系数是实际流量和理论流量的比值。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:液压流量系数是指实际流量与理论流量之间的比值,用于表示液压系统中流量的大小。实际流量是指在实际工作条件下通过系统的流体量,而理论流量是指在理想状态下通过系统的流体量。因此,液压流量系数是实际流量与理论流量的比值,所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目要求判断振幅补偿是否是补偿地震记录能量的损失,改善地震记录的横向一致性。振幅补偿是地震数据处理中的一项技术,用于校正地震记录中的能量损失,使得记录中的振幅能够更准确地反映地震事件的强度。同时,振幅补偿也可以改善地震记录的横向一致性,使得不同记录之间具有相似的振幅特征。因此,答案选项A正确。
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:油冷可能造成系统动作慢。
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:地球在常温层以下,由于受地球内部热源的影响,温度开始随深度逐渐增高理论上认为地壳内的温度和压力随深度增加。
A. 完全退火
B. 球化退火
C. 完全退火和去应力退火
D. 去应力退火
解析:AC009退火方法中,钢的组织不发生变化的是去应力退火。 选项D是正确答案,因为去应力退火是一种退火方法,它的主要目的是消除钢材中的残余应力,而不改变钢的组织结构。其他选项中的退火方法(完全退火、球化退火和完全退火和去应力退火)都会对钢的组织产生一定的变化。