A、 挤压背斜油气藏
B、 披覆背斜油气藏
C、 基底升降背斜油气藏
D、 滚动背斜油气藏
答案:C
解析:AA012大庆油田及世界上最大的加瓦尔油田属于(基底升降背斜油气藏)。 答案解析: 基底升降背斜油气藏是指在地层发生基底升降构造后,油气通过地层的断层或者岩石褶皱等特殊构造形成的油气藏类型。大庆油田和加瓦尔油田都是在基底升降构造形成的油气藏,因此选项C“基底升降背斜油气藏”是正确答案。
A、 挤压背斜油气藏
B、 披覆背斜油气藏
C、 基底升降背斜油气藏
D、 滚动背斜油气藏
答案:C
解析:AA012大庆油田及世界上最大的加瓦尔油田属于(基底升降背斜油气藏)。 答案解析: 基底升降背斜油气藏是指在地层发生基底升降构造后,油气通过地层的断层或者岩石褶皱等特殊构造形成的油气藏类型。大庆油田和加瓦尔油田都是在基底升降构造形成的油气藏,因此选项C“基底升降背斜油气藏”是正确答案。
A. JF-25DX-10Hz型芯体
B. JF-20DX10Hz、14Hz
C. JF-30DX-10Hz
D. JF-20DX
解析:BC028JFS-1型沼泽检波器串芯体型号是JF-20DX10Hz、14Hz。答案选项B是正确答案。JFS-1型沼泽检波器是一种用于地震勘探中的仪器设备,串芯体是其中的一个重要组成部分。根据题目提供的选项,JF-20DX10Hz、14Hz是与JFS-1型沼泽检波器串芯体相关的型号,因此选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:气动离合器气囊漏气,应及时更换。
A. 大齿轮轴
B. 密封胶圈
C. 顶部0形圈
D. 密封阀
解析:BA044动力头工作时,若发现动力头管路座中的两个小孔漏钻井液说明()可能损坏。 答案:B 题目解析: 该题目描述了当动力头工作时,如果发现动力头管路座中的两个小孔漏钻井液,说明某个部件可能损坏。选项A、C和D描述的部件与问题描述不符,而选项B所描述的密封胶圈与管路座的密封相关,当密封胶圈损坏时,可能导致漏钻井液。因此,选项B是正确答案。
A. 发热
B. 磨损
C. 转速高
D. 漏油
解析:BA010由于摩擦离合器在挂合过程中存在短时间打滑现象,使摩擦片(),且长时间的热量积累也加速了气囊的老化和开裂失效。 A. 发热 B. 磨损 C. 转速高 D. 漏油 答案:AB 答案解析:由于摩擦离合器在挂合过程中存在短时间打滑现象,会导致摩擦片发热和磨损。因此,选项AB是正确的答案。转速高和漏油虽然可能是离合器存在问题的原因,但根据题目描述,这道题主要强调了摩擦片发热和磨损的情况。
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:伸长率以百分数表示。
A. 润滑油脏
B. 钻井泵动力端异响
C. 连杆瓦间隙小
D. 钻井泵阻力大
解析:BA041连杆瓦间隙过大会造成钻井泵动力端异响。选项B的答案是正确的。连杆瓦是用于连接钻杆和泵体的部件,当连杆瓦的间隙过大时,会导致钻杆和泵体之间的连接不够紧密,从而引起钻井泵在工作时产生异响。
A. 高温
B. 中温
C. 低温
D. 淬火加高温
解析:AC012渗碳件回火采取的温度属于低温回火工艺。答案是C。 解析:渗碳是一种表面处理方法,通过在低温下使碳元素渗入钢件表面来提高钢件的硬度和耐磨性。在渗碳后,需要进行回火工艺来消除渗碳过程中产生的内应力并调整组织结构。根据题目中的描述,渗碳件回火采取的温度属于低温回火工艺。因此,选择C. 低温作为回火的温度范围。
A. 正确
B. 错误
解析:正确答案:不同盆地的含油性不同。
A. 7168道
B. 1024道
C. 512道
D. 256道
解析:AB014三维地震观测系统28Lx4Sx256Tx2R正交,则总道数为() A. 7168道 B. 1024道 C. 512道 D. 256道 答案:A 解析:根据题目中给出的地震观测系统参数,28L表示28个炮点(地震源),4S表示4个接收点(地震检波器),256T表示256个时间采样点,2R表示两种地震方向(正交)。总道数可以通过将这些参数相乘得到,即28 × 4 × 256 × 2 = 7168。因此,选项A 7168道是正确的答案。
A. 0.025
B. -0.025
C. -0.925
D. 0.925
解析:AC002某孔尺寸为30,最大板限尺寸为30.025,最小极限尺寸为29.075,上偏差是()。 A.0.025 B.-0.025 C.-0.925 D.0.925 答案:A 解析:题目中给出了孔的尺寸范围,最大板限尺寸是30.025,最小极限尺寸是29.075。上偏差是指孔的实际尺寸相对于最大板限尺寸的偏差,即实际尺寸减去最大板限尺寸。在这个题目中,实际尺寸为30,最大板限尺寸为30.025,所以上偏差为0.025。因此,答案选项A是正确的。