液压传动系统是由油泵、油缸、油马达、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀及其他装置组成。

既支承传动件又传递动力又同时承受弯曲和扭转作用的轴，称为(     )。

16V280ZJ型柴油机的连杆组重量允差为(     )。

齿数，模数和压力角是决定齿轮几何尺寸的三个基本参数，并以(     )作为齿轮尺寸的计算基础。

限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了(     )。

200万公里才进行一次大修的机车是(     )。

柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的(     )作用。

活塞在进气冲程上止点前42o20＇曲轴转角时，该缸（）的滚轮升程，按技术要求应为0点38mrn。

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0点5，这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（）来保证的。

在Φ20 mm的底孔上扩Φ45 mm的孔，则切削深度为(     )。

主轴颈设有中心内孔，孔的两端加工出锥面，与钢质油封的锥面配合，以实现(     )。