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油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。

答案：B

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车车轮的踏面是圆柱面。

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联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起( )作用。

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如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。

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DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为( )。

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只有喷油提前角过小时，才会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释

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配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。

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特种作业人员是指直接从事特种作业的人员。具体包括：电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、锅炉作业等等。

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( )不属于摇臂组构成。

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柴油机活塞行程是指上、下止点的距离。

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在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力应是( )部件造成的可能性最大。

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油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。

答案：B

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机车车轮的踏面是圆柱面。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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联合调速器的补偿针阀是在调速器工作中起( )作用。

A. 控制油量

B. 控制补偿活塞上油压

C. 控制转速

D. 控制油压

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为( )。

A. (25±2)mm

B. (40±2)mm

C. (30±2)mm

D. (60±2)mm

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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只有喷油提前角过小时，才会造成未经燃烧或燃烧不良的燃油从缸壁漏入曲轴箱，加速机油的稀释

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

点击查看答案

配气机构的调整包括( )调整和配气相位的调整两个方面。

A. 凸轮位置

B. 曲轴转角

C. 冷态气门间隙

D. 发火顺序

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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特种作业人员是指直接从事特种作业的人员。具体包括：电工作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、锅炉作业等等。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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( )不属于摇臂组构成。

A. 横臂

B. 摇臂

C. 摇臂轴

D. 摇臂轴座

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-制动钳工

点击查看答案

柴油机活塞行程是指上、下止点的距离。

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力应是( )部件造成的可能性最大。

A. 车体空气网太脏

B. 空气过滤器脏

C. 气道堵塞

D. 增压强损坏

解析：铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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