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机车车体上8个旁承面不在同一水平面上,能使转向架各轮承载不均匀,但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车的制动力主要由空气制动装置产生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3fe8-c023-38f4882be116.html
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3c00-c023-38f4882be108.html
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使用风钻或台钻时,(     )戴手套。
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车钩开启时最小处为220~250 mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-3fe8-c023-38f4882be108.html
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四杆牵引机构是在转向架与车体间的( )配合下,进行转向作用的机构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-0cb8-c023-38f4882be124.html
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调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是(     )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-013b-04e8-c023-38f4882be125.html
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不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。
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机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是( )。
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落齿轮箱时应用齿轮磨耗用样板检查齿轮的磨耗状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cbb0-01c3-43d0-c023-38f4882be113.html
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正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。
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机车车体上8个旁承面不在同一水平面上,能使转向架各轮承载不均匀,但不会造成旁承上下摩擦板之间摩擦力过大。

答案:B

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车的制动力主要由空气制动装置产生。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查,不允许扣车进行专项、全面进行检查。

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使用风钻或台钻时,(     )戴手套。

A. 严禁

B. 必须

C. 可以

D. 特殊情况允许

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车钩开启时最小处为220~250 mm。

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四杆牵引机构是在转向架与车体间的( )配合下,进行转向作用的机构。

A. 一系弹簧

B. 侧挡

C. 二系弹簧

D. 旁承

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调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是(     )。

A. 保证闸瓦与轮箍的适当间隙

B. 增大闸瓦的压力

C. 减少机车运行阻力

D. 保证制动稳定的工作状态

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不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。

解析:铁路职业技能鉴定参考丛书-内燃机车钳工钳工

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机车运行中,柴油机冒黑烟没,功率低,其主要原因是( )。

A. 空气滤清器脏

B. 中冷器脏

C. 增压器转速不够

D. 柴油供油量大

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落齿轮箱时应用齿轮磨耗用样板检查齿轮的磨耗状态。

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正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。

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