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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

A、18

B、24

C、12

D、6

答案：A

解析：《货统规》第十条

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车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”，并于命令生效前在（）岗位揭示。

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图定在站有（）的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

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列车拉铁鞋开车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）。

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普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段，列车通过前（）分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

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发车进路未准备妥当，可以填写（）。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

A、18

B、24

C、12

D、6

答案：A

解析：《货统规》第十条

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车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”，并于命令生效前在（）岗位揭示。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 车机联控执行

D. 信号员

解析：上铁运〔2018〕138号

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图定在站有（）的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

A. 技术停点

B. 旅客乘降

C. 列检作业

D. 行包装卸

解析：《行规》第五章第84条

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

解析：《技规》

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析：《技规》第三编

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列车拉铁鞋开车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）。

A. 作业次数

B. 作业车数

C. 站线装车数

D. 站线卸车数

解析：《货统规》第二十三条

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普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段，列车通过前（）分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：人标

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发车进路未准备妥当，可以填写（）。

A. 绿色许可证

B. 书面通知

C. 红色许可证

D. 路票

解析：《行规》第五章第76条

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

解析：《技规》第三编

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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