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货车基本记号为（）属于特种车。

A、J

B、U

C、L

D、T

答案：D

解析：《货统规》第十一条

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后，因故须关闭4道出站信号机时，下列选项正确的是（）。

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

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遇设备故障检查处理需停用区间逻辑检查功能时，由（）按规定登记后在逻辑检查人工解锁盘上办理，车站值班应报告列车调度员。

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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车站值班员）通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（）秒，超过该周期视为未验证。

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

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行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

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处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定，下列说法错误的是（）。

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货车基本记号为（）属于特种车。

A、J

B、U

C、L

D、T

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解析：《货统规》第十一条

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

A. 每周一

B. 每周三

C. 每周五

D. 每周日

解析：《行规》第二章第20条

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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后，因故须关闭4道出站信号机时，下列选项正确的是（）。

A. 通知助理值班员停止发车

B. 通知司机

C. 通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动

D. 通知助理值班员和司机

解析：《技规》第二编第354条

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析：《行规》第三章第44条

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遇设备故障检查处理需停用区间逻辑检查功能时，由（）按规定登记后在逻辑检查人工解锁盘上办理，车站值班应报告列车调度员。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 供电部门

D. 通信部门

解析：上铁运[2016]216号文

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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路，需列车调度员（车站值班员）通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时，命令按先验证后执行的顺序下达，验证成功有限期为（）秒，超过该周期视为未验证。

A. 30秒

B. 45秒

C. 50秒

D. 60秒

解析：上铁运[2016]216号文

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调度所主任

D. 调度所值班主任（副主任）

解析：上铁运〔2018〕138号

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试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

A. 3

B. 3.5

C. 4

D. 5

解析：上铁运〔2018〕138号

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行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

解析：附录5

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处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 2

解析：电化

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关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定，下列说法错误的是（）。

A. 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用

B. 可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲

C. 可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲

D. 动车组列车、单机运行时，可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段

解析：《行规》第154条

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