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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。

A、6‰

B、1‰

C、12‰

D、20‰

答案:A

解析:铁运 〔2006〕145号

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施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0568-c078-15592def410b.html
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车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知( )检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f1e0-c078-15592def4117.html
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车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员。
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逻辑检查功能开启/关闭时,应以( )为单元,两端站车站值班员(应急值守人员)按操作权限分别进行开启/关闭操作。
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在接触网导线距轨面高度为( )的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
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错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为( )事故。
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站内正线与相邻到发线,有列检作业,160 km/h<v≤200 km/h,困难线间最小距离( )mm。
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横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆( )以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f9b0-c078-15592def4107.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定( )单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0180-c078-15592def410d.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
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在超过( )坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆(包括列车在区间被迫停车后需分部运行时)。

A、6‰

B、1‰

C、12‰

D、20‰

答案:A

解析:铁运 〔2006〕145号

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相关题目
施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析:上铁运〔2018〕134号

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车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知( )检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。

A. 列检

B. 助理值班员

C. 司机

D. 车辆乘务员

解析:《行规》第135条

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车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员。

A. 工务、通信

B. 工务、供电

C. 工务、电务

D. 工务

解析:《行规》第七章第98条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-ea10-c078-15592def411f.html
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逻辑检查功能开启/关闭时,应以( )为单元,两端站车站值班员(应急值守人员)按操作权限分别进行开启/关闭操作。

A. 车站

B. 闭塞分区

C. 区间

D. 两端站

解析:上铁运[2016]216号文

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在接触网导线距轨面高度为( )的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

A. 6100及以上

B. 6200mm及其以上

C. 6200及以下

D. 6100及以下

解析:电化

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错误操纵、使用行车设备耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

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站内正线与相邻到发线,有列检作业,160 km/h<v≤200 km/h,困难线间最小距离( )mm。

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 6500

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-da70-c078-15592def410f.html
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横越停有机车车辆的线路时,先确认机车车辆暂不移动,然后在该机车车辆( )以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

解析:人标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f9b0-c078-15592def4107.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定( )单位责任。

A. 机务

B. 车辆

C. 机务车务

D. 车务

解析:《事规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0180-c078-15592def410d.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车

解析:《行规》第五章第80条

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