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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧( )。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案:D

解析:人标

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天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0180-c078-15592def411d.html
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施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0568-c078-15592def410b.html
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列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或( )、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f1e0-c078-15592def4118.html
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单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本区( )
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-ea10-c078-15592def4123.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-edf8-c078-15592def4124.html
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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过( ) m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-de58-c078-15592def4121.html
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e628-c078-15592def4129.html
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进站信号机外制动距离内的下坡道是指( )减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f9b0-c078-15592def4104.html
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TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告( )核对列车车次,及时修正列车车次号。
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普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧( )。

A、1m

B、2m

C、2.5m

D、不少于3m

答案:D

解析:人标

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相关题目
天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,列车调度员发布调度命令后,通知司机的用语为( )。

A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

B. ××(次),××(站)至××(站)间信号显示距离不足200m,自接令时起,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,调度命令××(号)。

C. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。

D. ××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

解析:联标

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施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析:上铁运〔2018〕134号

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列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或( )、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 接近信号机

D. 通过信号机

解析:《行规》第136条

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单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本区( )

A. 驻站联络员

B. 防护人员

C. 车站值班员

D. 值班领导

解析:人标

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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

解析:《技规》第二编第353条

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是( )。

A. 昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B. 昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C. 夜间:白色灯光转动作圆形。

D. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

解析:《行规》第十三章

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过( ) m。

A. 200

B. 400

C. 600

D. 800

解析:《技规》第一篇

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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

解析:《技规》

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指( )减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A. 平均坡道

B. 实际坡道

C. 换算坡道

D. 计算坡道

解析:《行规》重点用语说明

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TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告( )核对列车车次,及时修正列车车次号。

A. 列车调度员

B. 客运调度员

C. 客运部门

D. 车站站长(副)

解析:《行规》第146条

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