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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内( )或输入“保留”字样。

A、输入“BL”

B、保留原车次

C、输入“站存车”

D、输入出发车次

答案:B

解析:《行规》附件12

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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( )不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f5c8-c078-15592def4102.html
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def411c.html
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非固定热备机车在接到出动命令后,担当机务段应立即安排乘务人员并组织对机车进行技术作业检查,于( )内出动。
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向占用线接入列车,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。
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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指( )。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上有反方向列车运行时,按()
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列车应按《技规》、( )和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
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电气化铁路安全知识的考试采用闭卷方式,考试合格成绩为90分,其中与作业人员( )紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题,内容不得有错。
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施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内( )或输入“保留”字样。

A、输入“BL”

B、保留原车次

C、输入“站存车”

D、输入出发车次

答案:B

解析:《行规》附件12

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相关题目
列车因故停车不能维持运行且空调失效超过( )不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

解析:《行规》第147条

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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

解析:《行规》第三章第44条

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非固定热备机车在接到出动命令后,担当机务段应立即安排乘务人员并组织对机车进行技术作业检查,于( )内出动。

A. 15min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

解析:上铁运[2018]137号文

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向占用线接入列车,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指( )。

A. 平均坡道

B. 换算坡道

C. 计算坡道

D. 单项实际坡道

解析:《行规》重点用语说明

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析:《技规》第三编

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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上有反方向列车运行时,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞法

解析:《行规》第十一章

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列车应按《技规》、( )和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

解析:《技规》第二篇第247条

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电气化铁路安全知识的考试采用闭卷方式,考试合格成绩为90分,其中与作业人员( )紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题,内容不得有错。

A. 生命安全

B. 消防安全

C. 行车安全

D. 接发车安全

解析:电化

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施工、天窗修实施前( ),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析:上铁运〔2018〕134号

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