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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是( )。

A、施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消

B、把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C、供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D、TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识

答案:B

解析:《行规》第152条

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进站信号机外方( )发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0950-c078-15592def4107.html
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( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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办理接发列车用语应使用普通话,遇“0”、“1”、“2”、“7”应分别读作( )。
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在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是( )。
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调车减速手信号在昼间的显示方式为( )。
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双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时,车辆乘务员应通知司机,司机应报告车站值班员转报列车调度员,列车司机应掌握安全速度(最高不超过( )km/h)运行至下一站后进行。
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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。
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跟踪出站调车,最远不得越出站界( )m。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
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接触网站内或区间停电施工时,关于停电区域明示化的措施,下列说法错误的是( )。

A、施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消

B、把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C、供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D、TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段,必须使用该功能设置停电、无网区标识

答案:B

解析:《行规》第152条

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进站信号机外方( )发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 第三闭塞分区

D. 第一离去

解析:上铁运[2016]216号文

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( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

解析:《技规》第二篇第257条

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办理接发列车用语应使用普通话,遇“0”、“1”、“2”、“7”应分别读作( )。

A. 动、幺、两、拐

B. 洞、幺、两、拐

C. 洞、壹、两、拐

D. 动、壹、两、拐

解析:接标

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在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是( )。

A. 办理闭塞

B. 布置进路

C. 开放信号

D. 交接凭证

解析:《技规》第二篇第350条

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调车减速手信号在昼间的显示方式为( )。

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 展开的黄色信号旗

C. 展开的绿色信号旗

D. 展开的黄色信号旗下压数次

解析:《技规》第三编

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双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时,车辆乘务员应通知司机,司机应报告车站值班员转报列车调度员,列车司机应掌握安全速度(最高不超过( )km/h)运行至下一站后进行。

A. 15

B. 20

C. 60

D. 120

解析:《行规》第138条

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甲站已开放28006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。

A. 通知助理值班员停止发车

B. 通知司机

C. 通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动

D. 通知助理值班员和司机

解析:《技规》第二编第354条

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跟踪出站调车,最远不得越出站界( )m。

A. 500

B. 600

C. 700

D. 800

解析:《技规》

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析:《技规》第三编

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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车

解析:《行规》第五章第80条

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