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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（）站车站值班员（列车调度员）报告列车分离情况、停车位置等事项。

A、前方

B、后方

C、两端

D、就近

答案：C

解析：《行规》第133条

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，160 km/h＜v≤200 km/h，困难线间最小距离（　）mm。

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视觉信号中黄色表示（）。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（　　）。

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各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上（）处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。对接触网状态，每月检查一次；对接触网设备限界检查，每（　　）年不少于一次；对其他供电设备定期检查。

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装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按（）的管理程序进行管理。

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（）站车站值班员（列车调度员）报告列车分离情况、停车位置等事项。

A、前方

B、后方

C、两端

D、就近

答案：C

解析：《行规》第133条

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 大型养路机械驾驶员负责

D. 上述都可以

解析：《行规》第七章第97条

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，160 km/h＜v≤200 km/h，困难线间最小距离（　）mm。

A. 5500

B. 5300

C. 6000

D. 6500

解析：《技规》第一篇

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视觉信号中黄色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

解析：《技规》第三编

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 2000

解析：《技规》第一篇

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（　　）。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆

D. 临时停用基本闭塞改电话闭塞法

解析：《行规》第二编22条

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各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，任何人不得登上（）处理，应速将其牵引到非电气化铁路区段处理。

A. 手闸台

B. 车帮

C. 车顶

D. 车钩

解析：电化

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。对接触网状态，每月检查一次；对接触网设备限界检查，每（　　）年不少于一次；对其他供电设备定期检查。

A. 五

B. 三

C. 六

D. 十

解析：《技规》第一篇

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装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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纳入月度施工计划（含补充电文）的维修项目，施工计划下达后其组织实施按（）的管理程序进行管理。

A. 集中修项目

B. 邻近营业线施工项目

C. 施工项目

D. 维修项目

解析：上铁运[2012]586

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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