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列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或( )时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A、按电话闭塞法行车

B、自动闭塞区间

C、自动站间闭塞区间

D、一切电话中断行车

答案:A

解析:《行规》第132条

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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至( )后再处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e628-c078-15592def410d.html
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A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-ea10-c078-15592def411b.html
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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重 ( )t的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-ea10-c078-15592def4129.html
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电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或( )。
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相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在( )内从车站或动车所开出。
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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数( )时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def411b.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后须立即向调度所汇报,并对调度命令( )过程进行重点盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0568-c078-15592def4114.html
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作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是(  )。
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车务作业人员违章作业,错误办理( )列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或( )时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

A、按电话闭塞法行车

B、自动闭塞区间

C、自动站间闭塞区间

D、一切电话中断行车

答案:A

解析:《行规》第132条

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货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至( )后再处理。

A. 终点站

B. 前方站

C. 前方技术站

D. 有列检作业站

解析:《行规》

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A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。

A. 具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B. 具备接车条件后,车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方,重新排列进路接车

C. 具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D. 上述都可以

解析:《行规》第六章第94条

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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重 ( )t的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。

A. 5000

B. 6000

C. 4000

D. 5001

解析:《行规》第五章第77条

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电气化铁路及附近地区发生火灾时,必须通知列车调度员、供电调度员或( )。

A. 供电设备管理单位

B. 施工单位

C. 牵引供电设备单位

D. 车站调度员

解析:电化

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相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在( )内从车站或动车所开出。

A. 10min

B. 15min

C. 5min

D. 20min

解析:上铁运[2018]137号文

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数( )时,须计算闸瓦压力,并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

解析:《行规》第三章第37条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def411b.html
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车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后须立即向调度所汇报,并对调度命令( )过程进行重点盯控。

A. 签收、核对、

B. 交付、联控

C. 签收、交付、联控

D. 签收、核对、交付、联控

解析:上铁运〔2018〕138号

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作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行( )。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 撤除防溜作业

B. 涂打标记

C. 试风作业

D. 汇报尾号

解析:红线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f9b0-c078-15592def4116.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是(  )。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限

解析:《行规》第三章第37条

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车务作业人员违章作业,错误办理( )列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

A. 旅客

B. 货物

C. 路用

D. 接发

解析:红线

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