APP下载

首页

车辆交通

乐乐车务段行车题库单选

搜索

乐乐车务段行车题库单选

题目内容

(

单选题

)

向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。

A、车站值班员命令

B、调度命令

C、红色许可证

D、出站信号机显示的允许运行的信号

答案：A

解析：《行规》第五章第70条

乐乐车务段行车题库单选

严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）。

点击查看题目

在双线自动闭塞区间，按站间组织行车时，接车站必须向（）报到达点。

点击查看题目

双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时，车辆乘务员应通知司机，司机应报告车站值班员转报列车调度员，列车司机应掌握安全速度（最高不超过（）km/h）运行至下一站后进行。

点击查看题目

站内正线,线间最小距离（　　　）mm。

点击查看题目

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

点击查看题目

非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

点击查看题目

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

点击查看题目

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。

点击查看题目

施工、天窗修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

点击查看题目

机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车（）处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

乐乐车务段行车题库单选

向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。

A、车站值班员命令

B、调度命令

C、红色许可证

D、出站信号机显示的允许运行的信号

答案：A

解析：《行规》第五章第70条

相关题目

A. 2m

B. 3m

C. 10m以外

D. 5m

解析：电化

点击查看答案

在双线自动闭塞区间，按站间组织行车时，接车站必须向（）报到达点。

A. 发车站车站值班员

B. 列车调度员

C. 发车站车站值班员和列车调度员

D. 前方站

解析：《行规》第五章第73条

点击查看答案

A. 15

B. 20

C. 60

D. 120

解析：《行规》第138条

点击查看答案

站内正线,线间最小距离（　　　）mm。

A. 4400

B. 5300

C. 4800

D. 5000

解析：《技规》第一篇

点击查看答案

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

A. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。

B. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。

C. 车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。

D. 立即恢复正常行车。

解析：铁总运〔2016〕 63号

点击查看答案

非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

A. 头部越过

B. 尾部越过

C. 进入出站方面轨道区段

D. 进入区间

解析：《技规》第三编

点击查看答案

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军运列车

D. 列车

解析：《行规》第五章第83条

点击查看答案

在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

解析：《行规》附件2

点击查看答案

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析：上铁运〔2018〕134号

点击查看答案

A. 十车

B. 五车

C. 三车

D. 一车

解析：《行规》

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识