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穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明( )。

A、穿正时间

B、旅客列车车次

C、钩分标准

D、列车车次

答案:C

解析:《行规》

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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-ea10-c078-15592def4123.html
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狭窄的站场采用( )道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于12号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-de58-c078-15592def4111.html
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双线车站正线进站道岔的定位位置为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def411d.html
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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d9-0180-c078-15592def4108.html
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非集中联锁车站的出站信号机应在列车( )后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-edf8-c078-15592def4114.html
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电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-fd98-c078-15592def411a.html
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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( )‰。
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( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是( )。
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明( )。

A、穿正时间

B、旅客列车车次

C、钩分标准

D、列车车次

答案:C

解析:《行规》

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相关题目
本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

解析:《技规》第二编第353条

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狭窄的站场采用( )道岔不得小于9号,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于12号。

A. 单开

B. 双开

C. 三开

D. 交分

解析:《技规》第一篇

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双线车站正线进站道岔的定位位置为( )。

A. 到发线开通的位置

B. 车站两端向不同线路开通的位置

C. 各该正线开通的位置

D. 正线开通的位置

解析:《技规》第二编第238条

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为( )事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

解析:《事规》

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非集中联锁车站的出站信号机应在列车( )后自动关闭。

A. 头部越过

B. 尾部越过

C. 进入出站方面轨道区段

D. 进入区间

解析:《技规》第三编

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电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:《事规》

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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( )‰。

A. 6

B. 12

C. 3

D. 1

解析:《技规》第一篇

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( )及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

解析:《技规》第二篇第257条

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下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是( )。

A. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行。

B. ××(次)××(站)×道通过,反方向运行, 侧向出站限速××公里

C. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向

D. ××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

解析:联标

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

A. 列车长

B. 司机

C. 车辆部门

D. 列尾作业员

解析:《技规》第二篇第254条

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