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乐乐车务段行车题库单选

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乐乐车务段行车题库单选

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：A

解析：《技规》

乐乐车务段行车题库单选

当( )或向非到发线接车时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

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路用列车需跨线路所通过信号机作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所（）的调度命令

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

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好了手信号的显示方式正确的是（）。

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列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPa，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。

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在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）中规定能接发动车组的股道。

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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（）mm。

题目内容

(

单选题

)

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乐乐车务段行车题库单选

跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

A、500

B、600

C、700

D、800

答案：A

解析：《技规》

相关题目

当( )或向非到发线接车时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A. 轨道电路故障

B. 道岔失去表示

C. 进站(进路）信号机故障

D. 人工准备进路

解析：《行规》附件11

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路用列车需跨线路所通过信号机作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所（）的调度命令

A. 合并区间

B. 封锁区间

C. 停基改电

D. 开通区间

解析：《行规》第十一章

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析：《技规》第三编

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在到发线兼货物线和向能进入接发列车进路而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车时，应得到（）的书面准许。

A. 调车领导人

B. 值班主任

C. 车站值班员

D. 货运调度员

解析：《行规》

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好了手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间：白色灯光转动作圆形。

C. 夜间：白色灯光上下大摇

D. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

解析：《行规》第十三章

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A. （500kPa±10kPa）

B. （500kPa±20kPa）

C. （500kPa±30kPa）

D. （500kPa±35kPa）

解析：上铁运〔2018〕133号

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在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

A. 6100及以上

B. 6200mm及其以上

C. 6200及以下

D. 6100及以下

解析：电化

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析：《事规》

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动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）中规定能接发动车组的股道。

A. 《站细》或集团公司发布的技术资料

B. 《站细》

C. 集团公司发布的技术资料

D. 《技规》

解析：上铁运〔2018〕138号

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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（）mm。

A. 2000

B. 2200

C. 2400

D. 2600

解析：《危规》第八十三条

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跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。

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