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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、55mm

B、60mm

C、75mm

D、80mm

答案：C

解析：《技规》第二篇第264条

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无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为( )。

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接触网站内或区间停电施工时，关于停电区域明示化的措施，下列说法错误的是（）。

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（）为小运转单机。

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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。

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《行规》规定，救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令( )min内具备出动条件。

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一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、55mm

B、60mm

C、75mm

D、80mm

答案：C

解析：《技规》第二篇第264条

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无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为( )。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

D. 出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

解析：《技规》第二编第311条

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接触网站内或区间停电施工时，关于停电区域明示化的措施，下列说法错误的是（）。

A. 施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消

B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C. 供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区标识

解析：《行规》第152条

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（）为小运转单机。

A. 50001

B. 51001

C. 52001

D. 53001

解析：《列车车次编排规定》

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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

解析：上铁运〔2014〕482号

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《行规》规定，救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令( )min内具备出动条件。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析：《行规》第一章

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一批作业（指一张调车作业通知单）变更计划不超过（）时，可用口头方式布置。

A. 三钩

B. 四钩

C. 五钩

D. 六钩

解析：《技规》

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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《车站行车工作细则编制规则》第4条

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列车运行途中，车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）。

A. 通知司机注意运行

B. 立即呼叫司机停车

C. 通知司机在前方站停车

D. 通知司机限速60km/h运行至前方站处置

解析：《行规》第151条

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

解析：上铁运〔2018〕134号

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