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列车轴重大于( )t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

A、24

B、25

C、26

D、28

答案:B

解析:《技规》第一篇

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行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在( )时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。
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进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( ) m。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为( )事故。
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( )手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( )‰。
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( ) mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def4106.html
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遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知( )工区前来检查处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-f1e0-c078-15592def4124.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由( )负责。
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e628-c078-15592def4129.html
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( ) m。
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乐乐车务段行车题库 单选

列车轴重大于( )t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

A、24

B、25

C、26

D、28

答案:B

解析:《技规》第一篇

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相关题目
行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在( )时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

A. 2.5m以内

B. 2.5m以上

C. 3m

D. 3m以上

解析:附录5

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进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( ) m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析:《技规》第一篇

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为( )事故。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

解析:《事规》

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( )手信号显示及收回时机为:自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

A. 通过

B. 发车

C. 引导

D. 调车

解析:《行规》第十三章

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车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于( )‰。

A. 6

B. 12

C. 3

D. 1

解析:《技规》第一篇

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( ) mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 2000

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e240-c078-15592def4106.html
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遇控制台交流临时停电,车站值班员应立即通知( )工区前来检查处理。

A. 电务、工务

B. 电务、供电

C. 供电、通信

D. 供电、工务

解析:《行规》第138条

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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由( )负责。

A. 列检

B. 机车乘务员

C. 车站

D. 救援列车人员

解析:《行规》第137条

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调车作业要准确掌握速度及安全距离,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h。

A. 30

B. 35

C. 40

D. 45

解析:《技规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-e628-c078-15592def4129.html
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( ) m。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 50

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb67-d5d8-de58-c078-15592def4118.html
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