以下选项属于发生事故后的“四不放过”处理原则的是（ ）。

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（ ）及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。

直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于（ ）。

防护道岔是指（ ）。

我国地铁线路一般在正线采用（ ）kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（ ）kg/m钢轨的7号道岔。

关于联锁描述错误的是（ ）。

按地面信号显示行车时，其显示距离应满足下列要求（ ）。

轨道空闲检测系统的基础是（ ）。

信号系统控制方式采用（ ）相结合的方式。

进路的始端一般是（ ）。

配置列车自动防护设备时应以（ ）信号为主体信号。