城市轨道交通供电系统主要有主变电站、（ ）、馈电线、走行轨、迷流防护系统和远动系统等部分组成。

城市轨道交通对双线区间，当两线间无建（构）筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应少于（ ）。

城市轨道交通接触轨的特点是（ ）。

列车在道岔区段运行时，道岔处于（ ）。

停车场内采用7#道岔，其侧向通过限速为（ ）km/h。

城市轨道交通电力监控系统简称（ ）。

在直流牵引供电系统中，除了出于安全考虑外，变电所的接地系统和回流回路之间（ ）。

城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（ ）。

城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（ ）两种。

以下不属于接触网部件的是（ ）。

接触网与列车受电弓直接接触的是（ ）。