敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下（ ）属于敌对进路。

城市轨道交通三级客流控制是指（ ）。

以下不属于乘客信息系统应具有的性能是（ ）。

车站发生毒气袭击时：若需要疏散车站乘客，在受袭的车站做好乘客广播，（ ），动车前确认站台岗的“好了”信号后，关闭车门、屏蔽门，立即动车，按行调命令执行。

应急服务应以（ ）为首要目标。

列车广播可以通过（ ），实现控制中心调度员对运行列车中乘客的语音广播。

如果运营列车自动报站功能失效，列车司机应（ ）。

无论列车采用无人驾驶模式，还是有人驾驶模式，（ ）对列车乘客广播功能具有最高优先权。

下列故障允许运营列车请求救援的是（ ）。

在确保行车（ ）的条件下，不断提高旅客列车的平均直通速度，改善列车运行图各项指标。

被电击的人能否获救，关键在于（ ）。