城市轨道交通列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（ ）。

安全生产法中规定，四不放过的原则不包括（ ）。

城市轨道交通列车在两相邻车站之间的运行时间标准称为（ ）。

《城市轨道交通运营技术规范》，仅具备车载信号时，列车的行车凭证为（ ）。

某列车运行距离为12km，全程运行时间为45分钟，其中在中间站的停站时间之和为15分钟，则该列车的技术速度为（ ）km/h。

城市轨道交通对于同一列车，速度指标值最小的是（ ）。

城市轨道交通正常情况下，计算列车起、制动加速度均不宜大于（ ），并应充分利用惰性。

城市轨道交通对于列车跳站停车，正确的说法是（ ）。

城市轨道交通单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（ ）间隔时间。

城市轨道交通全日行车计划编制的基础是（ ）。

城市轨道交通列车的交汇、越行只能在车站上进行的运行图是（ ）。