答案：当机组制动器从关闭到需要打开时首先电磁阀20和211动作电磁阀20打开211关闭然后油泵电机4工作并通过过滤器15单向阀17两位两通电磁阀20将液压油泵入制动器的油缸中压缩弹簧使制动钳松开此时电磁阀211处于关闭位置如图红色线所示当系统压力大于压力开关40设置的停泵压力160BAR时电机停止工作当系统压力减弱到压力开关40设置的启泵压力130BAR时电机4开始工作将压力重新升高到160BAR系统压力大于溢流阀16的溢流压力190BAR时部分液压油通过溢流阀16流回油箱当需要制动时电磁阀20和211失电电磁阀20关闭电磁阀211打开制动器油缸中的液压油经节流阀21电磁阀211流回油箱如图蓝色线所示电磁阀20为常闭即当电磁阀不带电时为关闭状态电磁阀211为常开即当电磁阀不带电时为打开状态
答案：当机组制动器从关闭到需要打开时首先电磁阀20和211动作电磁阀20打开211关闭然后油泵电机4工作并通过过滤器15单向阀17两位两通电磁阀20将液压油泵入制动器的油缸中压缩弹簧使制动钳松开此时电磁阀211处于关闭位置如图红色线所示当系统压力大于压力开关40设置的停泵压力160BAR时电机停止工作当系统压力减弱到压力开关40设置的启泵压力130BAR时电机4开始工作将压力重新升高到160BAR系统压力大于溢流阀16的溢流压力190BAR时部分液压油通过溢流阀16流回油箱当需要制动时电磁阀20和211失电电磁阀20关闭电磁阀211打开制动器油缸中的液压油经节流阀21电磁阀211流回油箱如图蓝色线所示电磁阀20为常闭即当电磁阀不带电时为关闭状态电磁阀211为常开即当电磁阀不带电时为打开状态
解析：null
(1)一次电流增大;(2)油温,油面增高,变压器内部发出咕嘟声;(3)二次侧电压不稳定,忽高忽低;(4)安全阀喷油; 以上现象可导致瓦斯保护或差动保护动作.
